ქალაქის ცხოვრება
ტროლეიბუსი თბილისში — ქალაქის წარსული, რომელიც ჯერ კიდევ მოძრაობს მეხსიერებაში
თბილისში ტროლეიბუსის სისტემა 1937 წელს ამოქმედდა, თუმცა მისი იდეა და მარშრუტების დაგეგმვა ჯერ კიდევ 1934…
თბილისში უფასო სასადილოებით 44,436 ბენეფიციარი სარგებლობს
თბილისში 64 უფასო სასადილო ფუნქციონირებს, სადაც 44,436 ბენეფიციარი იღებს მომსახურებას. დედაქალაქის მერიის საჯარო ინფორმაციის თანახმად,…
ნაძალადევი — ძველი უბანი თბილისის ჩრდილოეთ-დასავლეთ ნაწილში
ნაძალადევი – თბილისში, ქალაქის ჩრდილოეთ-დასავლეთ ნაწილში მდებარე ძველი უბანი, რომელიც არაერთი ისტორიული და რევოლუციური მოვლენის…
თბილისის მეტრო — ისტორია და განვითარება
თბილისის მეტრო ქალაქის სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურაში მნიშვნელოვან ნაწილს წარმოადგენს. თბილისის სპეციფიკური გეოგრაფიული მდებარეობა საშუალებას არ იძლეოდა,…
თბილისში 34 ბინა ექსპლუატაციაში არ მიიღეს
თბილისში 34 მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსი ექსპლუატაციაში არ მიიღეს საქსტატის მონაცემების თანახმად, გასულ წელს თბილისში…
ტრამვაი და მისი როლი თბილისის ტრანსპორტში
ტრამვაიმ თბილისის საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მნიშვნელოვანი როლი შეასრულა საბჭოთა პერიოდში. 1930-იანი წლებიდან, ქალაქის ცენტრი ახლად გაშენებულ…
თბილისი – საუკეთესო ხედები და ადგილები
ხედები და ამოჩენებული ადგილები თბილისში ხედები შებინდებისას, როცა სინათლეები ნელ-ნელა მრავლდება და როცა სხვადასხვა ხმა…
თბილისი – ისტორიული დედაქალაქი
თბილისი, საქართველოს დედაქალაქი, არის უნიკალური ქალაქი, სადაც ისტორია, კულტურა და თანამედროვე ცხოვრების ტემპი ერთმანეთთან გამორჩეულად…
ნარიყალა — ისტორიული ციხესიმაგრე თბილისში
ნარიყალა— ციხესიმაგრე, რომელიც თბილისიდან რამდენიმე წუთის დაშორებით მდებარეობს, ერთ-ერთი ყველაზე უნიკალური და ისტორიული ძეგლია საქართველოს…
თბილისის მერიამ ახალი სპორტული ცენტრი ააშენა
თბილისის მერიამ კიდევ ერთი ახალი სპორყული ცენტრი ააშენა, რამაც ხელი შეუწყო სპორტული სერვისების ხელმისაწვდომობის გაზრდას.…
რატომ უწოდა დიუმამ თბილისს ლეგენდების და რომანტიკის ქალაქი
ალექსანდრე დიუმა ამბობდა, თბილისი ლეგენდებისა და რომანტიკის ქალაქიაო. თბილისის დაარსების ლეგენდა მოგიყვება, V საუკუნეში როგორ დაედევნა…
დროშკა – XIX საუკუნის მეორე ნახევრის თბილისი და მგზავრთა გადაყვანა
XIX საუკუნის მეორე ნახევარში თბილისში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და გამორჩეული ტრანსპორტის სახეობა იყო "დროშკა" -…