1933 წელს თბილისის საზოგადოებრივ სატრანსპორტო სისტემას ავტობუსი დაემატა, რაც მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო ქალაქის ტრანსპორტის განვითარებაში. პირველივე წელს, მიუხედავად იმისა, რომ ხაზზე მხოლოდ 5 ავტობუსი მოძრაობდა და მისი სიგრძე დაახლოებით 10 კილომეტრი იყო, მგზავრთა რაოდენობამ 1 200 000-ს მიაღწია.
დროთა განმავლობაში ავტობუსების ქსელი განვითარდა, რის შედეგადაც 1970 წლისთვის მგზავრთა რაოდენობამ 125 მილიონს გადააჭარბა, ხოლო მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში იგი კიდევ 100 მილიონით გაიზარდა. ამ პროგრესის ძირითადი მიზეზი იყო თბილისის მზარდი მოსახლეობა და ქალაქის სწრაფი გაფართოება. თუ 1933 წელს თბილისის მოსახლეობა 314 000 ადამიანს შეადგენდა, 1980 წელს მისი რაოდენობა უკვე 1 მილიონს გადააჭარბა.
თბილისის ავტობუსების განვითარებამ არა მხოლოდ ტრანსპორტის სამსახურის გააქტიურებას, არამედ ქალაქის სოციალურ-ეკონომიკურ განვითარებასაც შეუწყო ხელი.
