თბილისში ჰაერის დაბინძურების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი ავტომობილების გამონაბოლქვი და გაუმართავი ტექნიკით ავტომობილების მიერ გარემოში გატარებული მავნე ნივთიერებებია. ასეთი პროცესი ზიანს აყენებს როგორც გარემოს, ისე ადამიანის ჯანმრთელობას.
მხოლოდ გასულ თვეში, საქართველოში გამოვლინდა 411 შემთხვევა, როცა ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გამონაბოლქვი არ შეესაბამებოდა დადგენილ ნორმებს. მათგან ყველაზე მეტი – 215 შემთხვევა თბილისში დაფიქსირდა. გარემოსდაცვითი ზედამხედველობის დეპარტამენტის ეკიპაჟები აქტიურად ახორციელებენ მონიტორინგს ქვეყნის მასშტაბით 4 დიდ ქალაქში.
ევრო 5 სტანდარტის საწვავის მოხმარება, 2013 წლამდე ავტომობილების იმპორტის შეზღუდვა და კატალიზატორების ექსპორტის აკრძალვა – ეს ღონისძიებები მნიშვნელოვანი ნაბიჯები იყო ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესების მიმართულებით. გარემოსდაცვითი ზედამხედველობის დეპარტამენტში აღნიშნავენ, რომ განხორციელებული რეფორმები დადებით შედეგებს იძლევა.
მნიშვნელოვან როლს ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესებაში ითამაშებს ელექტრომობილების შემოყვანის გამარტივება და მუნიციპალური ტრანსპორტის გამოყენების ზრდა, რაც სამომავლო ნაბიჯებად განხილულია გარემოსდამცველების მიერ.
დამატებით ღონისძიებებს გეგმავს გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტრო, რომელთა შორის ჰაერის ხარისხის მონიტორინგის ქსელის გაფართოება და ავტოგასამართ სადგურებზე საწვავის ხარისხის კონტროლის გაძლიერება იქნება. უწყება აცხადებს, რომ ამ ნაბიჯებით საქართველო ევროპულ გარემოსდაცვით სტანდარტებს უფრო ახლოს მიუახლოვდება.
დღესდღეობით, ავტოტრანსპორტი რჩება თბილისის ჰაერის დაბინძურების ძირითად წყაროდ. გარემოსდამცველები მიიჩნევენ, რომ პრობლემის მოგვარებაში, სახელმწიფოსთან ერთად, საზოგადოების აქტიური მონაწილეობაც აუცილებელია.
#drpkhakadze #გიორგიფხაკაძე #davidiani #shenitbilisi #აქხარისხია
მასალის გამოყენების პირობები
